Die Brücke soll von der Knottingerstraße/Murinselallee über den Unterwasserkanal des E-Werkes zur Murinsel führen und kann in beide Richtungen befahren werden.

Die beiden Widerlager werden aus Ortbeton errichtet. Die Lichte zwischen den Innenseiten der Widerlager beträgt 31,5 m.

Die Tragkonstruktion wird als Trogbrücke aus Aluminium oder Stahl ausgeführt.